1272399С2 Разрывная муфта шланга (папа) (86615558 / 86544945)

🧩 Общее назначение

• Это разрывная муфта (breakaway coupling), устанавливаемая между шлангом и пистолетом или ТРК. При аварийном натяжении разъединяется, предотвращая утечку топлива.

• Используется для защиты оборудования и окружающей среды, особенно при заправке, химических и нефтепродуктовых потоках .

📘 Конструкция и принцип работы

• Состоит из двух половин, каждая оснащена обратным клапаном и уплотнением, которые автоматически блокируют поток при разрыве.

• Разрыв происходит по заданной нагрузке (например, при боковом или угловом натяжении), после чего муфта разъединяется и клапаны перекрывают поток .

🛠 Материалы и размеры

• Изготавливаются из алюминия, нержавеющей стали, латуни; уплотнения – FKM (Viton), EPDM, NBR.

• Диаметры ~1″–12″ (25–300 мм); давление до ~25 бар, в некоторых промышленных моделях – до 40 бар .

⚙️ Примеры технических параметров

• Eaton/Carter model 64024 (2″): срабатывает при боковой нагрузке ≈200 lb (~90 кг); сухой разрыв, минимальная утечка.

• 64226 (2½–3″): срабатывает при нагрузке ≥250 lb (~113 кг) под углом до 45°.

• 64277 (3″): сухой двойной разрыв, повторное соединение без инструментов .

• TODO NGX (2–4″): давление до 40 бар (580 psi), температура –20…+80 °C, стандартные штыри 3 мм для срабатывания.

✅ Преимущества

• Безопасность: прекращение подачи при авариях, защита оборудования и окружающей среды.

• Гибкость монтажа: допускаются как прямые, так и поворотные версии (360° вращения пистолета).

• Низкая утечка: клапаны закрываются мгновенно, после срабатывания будет минимальный перетек .

• Простота реставрации: сменные предохранители/штифты; большинство моделей можно вернуть в рабочее состояние без специальных инструментов .

• Устойчивость к коррозии за счёт прочных материалов .

🔧 Рекомендации по эксплуатации

• Монтировать между жесткой трубой и шлангом (или пистолетом), обеспечивая возможность разрыва при перемещении авто .

• Выбирать исполнение по креплению (фланец/резьба BSP, NPT и др.), типу приложения (морской или индустриальный), требуемому усилию разрыва и характеристикам среды.

• При срабатывании заменять предохранительные штифты и проверять уплотнения.

📝 Резюме (коротко)

• Это безопасное устройство, защищающее от аварийных натяжений и утечек топлива.

• Конструкция: две половины с клапанами и штифтами.

• Материалы: латунь, алюминий, нерж. сталь; уплотнения – FKM/EPDM/NBR.

• Рабочее давление: до ~25 бар, специализированные до 40 бар+.

• Температура: примерно –20…+80 °C.

• Срабатывает при заданной силе натяжения, соответствует типам «морской» или «индустриальный».

Вы можете выбрать удобный для Вас способ доставки или получить товар на нашем складе:

Оплатить заказ Вы можете по ранее выставленному счету или уточнить у менеджера альтернативные варианты оплаты