1315645С1 Кронштейн крепления двигателя ПРАВЫЙ 6 мм. 2366

1. Назначение и принцип работы

• Деталь 1315645C1 в каталогах Case IH проходит как
  SUPPORT, RH Front / SUPPORT, engine, right hand front — «передняя правая опора (кронштейн) двигателя».

• Основная функция:

  • служит жёстким переходным звеном между передней частью блока двигателя и силовыми элементами рамы/лонжерона комбайна;

  • передаёт:

    • статическую нагрузку от массы двигателя;

    • динамические нагрузки от вибраций, крутящего момента и толчков при работе на поле;

  • работает в паре с:

    • левым передним кронштейном 1315644C1;

    • резиновыми изоляторами (ISOLATOR, front and rear) и продольными «рейками»/лапами крепления двигателя.

• В составе узла кронштейн:

  • болтами М12 высокой прочности (класс 10.9) стягивается с блоком/картером двигателя и с опорным рельсом рамы;

  • через резинометаллические опоры гасит вибрацию и не даёт двигателю смещаться при рывках и ударных нагрузках.

2. Место установки и роль в узле/агрегате

• Узел по каталогам Case IH называется «MOUNTING, ENGINE» (крепление двигателя), лист 02-28 для модели 2366.

• Кронштейн 1315645C1:

  • расположен справа по ходу машины, в передней части двигателя;

  • крепится к блоку/кронштейну двигателя и к правому продольному рельсу крепления двигателя (RAIL, Right Hand 195116A4 / 87416054 и др.), а также к задним опорам 1330098C2/1330099C2 через общую схему крепления.

• Роль в узле:

  • формирует правую переднюю точку опоры мотора;

  • совместно с левым кронштейном, задними опорами и изоляторами образует замкнутую систему опор, обеспечивающую:

    • правильную пространственную фиксацию двигателя (по высоте, продольному и поперечному смещению);

    • заданный зазор по выхлопной системе, ремённым и карданным передачам;

    • снижение вибраций, передаваемых на раму и кабину.

3. Применяемость (модели и серии)

По данным каталогов и перекрёстных справочников запчастей:

• Case IH Axial-Flow комбайны:
  деталь 1315645C1 указана как SUPPORT / SUPPORT, engine, right hand front для ряда моделей:

  • 1660, 1666, 1670, 1680, 1688;

  • 2166, 2188;

  • 2366, 2388.

• В каталоге 2366 (EU/NA) деталь фигурирует именно в листе «MOUNTING, ENGINE» как передний правый кронштейн двигателя, до определённого серийного номера (BSN JJC0255699).

То есть это типовой правый передний кронштейн двигателя для целой линейки Axial-Flow комбайнов среднего класса соответствующего поколения.

4. Основные характеристики

Точные габариты (длина/ширина в мм) в открытых каталогах не приводятся, но из описаний и конструкции узла можно выделить основные конструктивные особенности:

• Тип детали:
  стальной кронштейн/опора двигателя (SUPPORT, engine, right hand front).

• Расположение: правая сторона, передняя опора двигателя.

• Материал:

  • конструкционная сталь (каталоги для этой позиции не указывают материал, но для подобных опор Case IH используется сталь с защитным покрытием).

• Толщина металла:

  • по вашему описанию — 6 мм; это согласуется с типовой толщиной листа для силовых кронштейнов такого назначения.

• Конструктивные особенности:

  • выполнен из штампованного/резаного листа с последующей сваркой, образующей «ухо» и площадку под болтовое крепление;

  • имеет несколько монтажных отверстий под крепёж M12 (класс прочности 10.9), которые по каталогу идут как BOLT, Hex Flg, M12 x 25, 10.9 (поз. 17 в списке).

  • геометрия подобрана под конкретный двигатель и раму, чтобы обеспечить точное позиционирование двигателя в пространстве.

• Условия работы:

  • постоянная вибрация от дизельного двигателя;

  • переменные нагрузки от крутящего момента и неравномерной нагрузки на агрегаты (молотилка, гидравлика, ремённые передачи);

  • воздействие пыли, влаги, перепадов температур, агрессивной среды (удобрения, растительные остатки).

5. Аналоги и кросс-номера

Для кронштейнов двигателя (в отличие от подшипников и сальников) кроссы SKF/CR и т.п. обычно не применяются, так как это кузовная/рамная деталь сложной формы.

По каталогам Case IH и сторонних справочников:

• Оригинальный номер:

  • 1315645C1 — SUPPORT / SUPPORT, engine, right hand front.

• Модификация/замена по каталогу (обновление для других диапазонов серийных номеров):

  • для части машин аналогичной конструкции в каталоге 2366 указана пара:

    • 1315645C1 — SUPPORT, RH Front (BSN JJC0255699, «до серийного номера»);

    • 400752A1 — BRACKET, RH Front (ASN JJC0255700, «после серийного номера»).

  • фактически 400752A1 можно рассматривать как конструктивно доработанную замену/аналог для более поздних машин, но применение зависит от конкретного диапазона серийного номера комбайна.

• Сторонние сайты по запасным частям обычно указывают только оригинальный номер 1315645C1 и перечень применяемости по моделям, без унифицированных кроссов на другие бренды.

Если требуется подобрать неоригинальный аналог, это обычно делается:

• либо по каталогу конкретного производителя неоригинальных запчастей (где они сами присваивают свой артикул и пишут «замена 1315645C1»),

• либо по геометрии и фотографиям (сторона, точки крепления, количество и расположение отверстий).

6. Упоминания в официальных каталогах/мануалах

Деталь 1315645C1 присутствует в официальных каталогах деталей Case IH:

1. 1666 CASE IH AXIAL-FLOW COMBINE (1/93–12/94)

   • лист по креплению двигателя, позиция 16:
     «1315645C1 – SUPPORT, engine, right hand front» вместе с левым кронштейном 1315644C1 и задними опорами двигателя.

2. 2166 CASE IH AXIAL-FLOW COMBINE (EU) (1/95–12/97)

   • в разделе 3-02 FUEL INJECTION SYSTEM / MOUNTING, ENGINE указано:
     «15 – 1315644C1 SUPPORT, LH Front; 16 – 1315645C1 SUPPORT, RH Front; 17 – 854-12025 BOLT, Hex Flg, M12×25, 10.9» и далее опоры задние 1330098C2, 1330099C2.

3. 2188 CASE IH AXIAL-FLOW COMBINE (EU) (1/95–12/97)

   • аналогичная запись:
     «16 – 1315645C1 SUPPORT, RH Front; 17 – 1315644C1 SUPPORT, LH Front; 18 – 854-12025 BOLT M12×25, 10.9».

4. 2366 CASE IH AXIAL-FLOW COMBINE (EU/NA) (10/97–8/04)

   • лист 02-28 MOUNTING, ENGINE:
     «15 – 1315644C1 SUPPORT, LH Front, BSN JJC0255699;
     15A – 400753A1 BRACKET, LH Front, ASN JJC0255700;
     16 – 1315645C1 SUPPORT, RH Front, BSN JJC0255699;
     16A – 400752A1 BRACKET, RH Front, ASN JJC0255700;
     17 – 854-12025 BOLT, Hex Flg, M12×25, 10.9 …».

5. Сводный справочник по запчастям (например, AVSPART/AVSPARE):

   • даёт строку вида:
     «1315645C1 – SUPPORT – 1688, 2388, 1666, 2166, 1670, 2188, 1680, 1660, 2366», подтверждая широкую применяемость на Axial-Flow.

Вы можете выбрать удобный для Вас способ доставки или получить товар на нашем складе:

Оплатить заказ Вы можете по ранее выставленному счету или уточнить у менеджера альтернативные варианты оплаты