183325С1 Шкив промеж. вала очист. вентилятора (295918A1)

Назначение и принцип работы

• Назначение: передача крутящего момента ремнём на привод очистительного вентилятора (cleaning fan), который создаёт поток воздуха через решётный стан (верхнее/нижнее решето) для отделения лёгких примесей от зерна.

• Принцип работы: V-ремень (или ремни) работает по канавкам шкива; шкив установлен на промежуточном валу/джек-валу (fan jackshaft) и:

  • либо ведомый (driven) — получает вращение от ведущего шкива,

  • либо участвует в изменении передаточного отношения (скорости вентилятора) в составе схемы привода/комплекта редукции скорости.

Место установки и роль в узле

• Узел: привод очистительного вентилятора / cleaning fan drive.

• Расположение: на валу fan jackshaft (промежуточный/джек-вал вентилятора) в зоне ремённого привода (в каталогах встречается как секции “Cleaning fan drive”, “Belt drive … fan jackshaft”).

• Роль:

  • передаёт момент на вентилятор,

  • воспринимает натяжение ремня и ударные нагрузки (засорение, проскальзывание),

  • влияет на обороты вентилятора (а значит — на качество очистки).

Применяемость (по открытым каталогам/агрегаторам каталогов)

По доступным онлайн-каталогам и их “fitment”-перечням шкив встречается на ряде комбайнов Case IH Axial-Flow (и производных/родственных моделей). Примеры из источников:

• Для 183325C1 агрегаторы применяемости указывают, в частности, серии/модели: 1666, 1680, 1682, 1688 и др.

• Для 295918A1 встречается в применяемости более поздних/других машин (пример из агрегатора): 6130, 6140, 7088, 7130, 7140 и др.

• Case IH 2388: отмечен серийный переход 183325C1 → 295918A1.

Важно: точную применяемость лучше сверять по серийному номеру машины и схеме привода (есть серийные “разрывы” и комплекты модернизации).

Основные характеристики (что удалось найти в источниках)

Из открытых каталогов/описаний:

• Тип: шкив V-ремённый (для ремённого привода jackshaft вентилятора).

• Наружный диаметр (OD):

  • для 183325C1 в каталожных описаниях встречается 13" OD (≈ 330,2 мм).

  • для 295918A1 в одном из онлайн-каталогов указано 355,6 мм OD.

• Конструктивно (типично для таких шкивов; в источниках прямо не раскрыто): посадка под вал jackshaft (обычно со шпоночным пазом/ступицей), 1+ ручьёв под V-ремень, работа в пыльной среде и при постоянных циклах натяжения/вибрации.

Аналоги и кросс-номера

Что реально встречается в источниках:

• Взаимосвязанные OEM-номера / замена по серийности: 183325C1 ↔ 295918A1 (для некоторых машин/серий).

• Aftermarket-обозначения (не SKF/CR, а торговые коды заменителей шкива):

  • AM295918A1 (обозначение заменителя “fan drive belt pulley” под OEM 295918A1).

  • ASI #15841 как заменитель под OEM 295918A1.

Если тебе нужны именно “железные” кроссы уровня производителя шкивов (Gates/Dayco/и т. п.) — они обычно не так стандартно публикуются, как кроссы на подшипники (SKF) и сальники (CR), и их часто можно подтвердить только через OEM-каталог/сервисный бюллетень или по геометрии (OD, профиль ручья, посадка).

Упоминания в официальных каталогах/мануалах

• В онлайн-каталогах запчастей, которые публикуют каталожные схемы Case IH, шкив 183325C1 указан в разделе привода очистительного вентилятора как “PULLEY; driven, 13 inch O.D.”.

• 295918A1 также присутствует в каталожных схемах (как “PULLEY 355.6mm OD; Cleaning Unit …” в одном из каталожных листингов).

• На странице CNH (mycnhstore) шкив 295918A1 перечислен в составе Cleaning System Speed Reduction Kit 303188A1 (комплект снижения скорости очистки).

Вы можете выбрать удобный для Вас способ доставки или получить товар на нашем складе:

Оплатить заказ Вы можете по ранее выставленному счету или уточнить у менеджера альтернативные варианты оплаты