193965C92 Уплотнительное кольцо шкива ротора

Назначение и принцип работы

• Назначение: удерживать смазку (и/или препятствовать утечкам рабочих жидкостей) и одновременно защищать внутренние поверхности узла от пыли/грязи. В описании CNH эта деталь прямо обозначена как уплотнение, предотвращающее утечки и попадание загрязнений.

• Принцип работы: уплотнение устанавливается в сопряжении деталей (в зоне вращения/скольжения), создавая барьер:

  • внутрь не попадают абразивные частицы (пыль, солома, грязь);

  • смазка остаётся в зоне втулок/посадок, где она нужна для ресурса.

Место установки и роль в узле/агрегате

По каталогу узлов привода ротора (ROTOR DRIVE):

• Деталь 193965C92 фигурирует в разделе “ROTOR DRIVE – PULLEY AND CAM” (привод ротора — шкив и кулачок). В перечне позиций она идет как SEAL в количестве 3 шт. на узел.

• Там же указано, что существует сервис-комплект втулок 87400246, куда входят (в т.ч.) SEAL 193965C92 и втулки — это косвенно подтверждает роль уплотнения именно в зоне втулок/подвижных соединений шкива/кулачка.

• Отдельно в списке узла присутствуют lube nipple / пресс-масленки (позиция 6, qty 3) рядом с SEAL (qty 3) — типовая логика: смазка подается через масленки, а уплотнения защищают и удерживают ее в рабочей зоне.

Применяемость

По доступным каталогам и комплектам CNH:

• Case IH Axial-Flow 2388 — узел “ROTOR DRIVE – PULLEY AND CAM”, уплотнение 193965C92, количество 3.

• Деталь также встречается в составе оригинального комплекта 87400246 (Rotor Drive Kit / Pulley and Cam) как позиция SEAL 193965C92 (qty 3).

• Аналогичный по смыслу комплект у New Holland Agriculture (“Rotor Drive Kit with Pulley and Cam”) также включает SEAL 193965C92 (qty 3) — т.е. деталь применяется и в линейке NH на близких по конструкции узлах привода ротора.

Важно: точный список всех моделей/серий (2377/2577/2588/серии 21xx/23xx/25xx/50xx/60xx/70xx и т.п.) обычно лучше подтверждать “по VIN/серийному номеру” в официальном каталоге CNH, потому что применяемость часто привязана к диапазонам серийных номеров и рынку.

Основные характеристики (что удалось подтвердить источниками)

Что точно подтверждается:

• Тип детали в номенклатуре CNH: Seal / Уплотнение.

• Применение в узле: привод ротора, шкив и кулачок.

• Количество на узел в каталожном листе 2388: 3 шт.

• “Условия работы” по смыслу узла: запыленная среда (уборка), наличие смазки, вероятное вращение/колебания и вибрации — и задача уплотнения “держать смазку/не пускать грязь” прямо описана CNH.

Что не удалось найти в открытых официальных источниках, которые доступны без авторизации:

• точные геометрические размеры (ID/OD/толщина рабочей кромки);

• материал (NBR/FKM/PTFE и т.п.) и конструкция (O-ring vs манжетное/кромочное уплотнение и т.д.).

Из косвенных данных CNH-страницы есть только габариты упаковки (не равно размерам детали), поэтому их как “размер детали” приводить некорректно.

Аналоги и кросс-номера (SKF, CR и др.)

• В найденных источниках не встречаются надежно подтвержденные кросс-номера (SKF/CR/Timken и т.п.) именно для 193965C92.

• В официальной карточке CNH деталь обозначена как 193965C92 Seal, без публичного указания альтернативных производителей.

Упоминания в официальных каталогах/мануалах

Подтвержденные упоминания:

• В электронном каталоге/листинге 2388 (документ-просмотрщик) деталь 193965C92 указана в разделе 09B-04 “ROTOR DRIVE – PULLEY AND CAM” как SEAL (qty 3) и одновременно упоминается в составе сервис-кита втулок 87400246.

• В официальном онлайн-каталоге CNH (MyCNHStore) существует карточка “Seal #193965C92” с описанием функции уплотнения (предотвращение утечек и защита от загрязнений).

• В официальном комплекте CNH 87400246 – Rotor Drive Kit – Pulley and Cam деталь перечислена как компонент SEAL 193965C92 (qty 3).

Вы можете выбрать удобный для Вас способ доставки или получить товар на нашем складе:

Оплатить заказ Вы можете по ранее выставленному счету или уточнить у менеджера альтернативные варианты оплаты