1997900C1 Болт в сборе с пружиной тормозного барабана

Назначение и принцип работы
— Пружина узла барабанного тормоза (в составе стояночного/служебного тормозного механизма на сельхозтехнике CNH).
— Функция: создаёт осевое/радиальное усилие в подпружиненной сборке, стабилизирует положение элементов узла и обеспечивает их возврат/поджатие после отпускания тормоза (типичный функционал возвратной/прижимной пружины в барабанном тормозе).
— В каталогах встречается пометка «Includes 17–19», что указывает на работу пружины в комплекте со втулкой/проставкой, тарельчатыми (Беллевилевыми) шайбами и стопорным кольцом, образуя единый подпружиненный узел.

Место установки и роль в узле/агрегате
— Устанавливается в тормозном барабанном узле соответствующей машины (зависит от модели; в ряде схем — узел стояночного тормоза/тормоза хода).
— Роль: поддерживает необходимый преднатяг деталей (проставка, шайбы, стопорное кольцо), предотвращает самопроизвольные люфты и обеспечивает корректную работу механизма при циклических нагрузках торможения.

Применяемость (примеры, не исчерпывающий список)
— Axial-Flow комбайны Case IH (напр., 2388 — в каталоге узла указана позиция «1997900C1 SPRING, Includes 17–19»).
— Комбайны серии 5130/6130/7130 Tier II (в каталогах Titan Machinery/Case IH позиция «1997900C1 SPRING, Incl 17–19»).
— Cotton Express cotton picker (напр., модели 420 и 620 — позиция «1997900C1 SPRING» в перечнях запчастей).

Основные характеристики
— Тип: пружина сжатия (Compression spring).
— Масса упаковки (данные CNH): ~0,079 кг; габариты упаковки: ~95 × 76 × 5 мм. (Примечание: это параметры упаковки, реальные геометрические размеры самой пружины в открытом доступе не указаны.)
— Конструктив: цилиндрическая пружина сжатия; в применении сочетается с проставкой/шайбами/стопорным кольцом (поз. 17–19 по схеме) как подпружиненный узел.
— Материал: в открытых данных CNH для этой позиции не указан; для таких узлов обычно используется пружинная сталь с термообработкой (обобщённая информация).
— Условия работы: циклические нагрузки, наличие пыли/влаги, температурные колебания; рекомендуется соблюдение регламентов обслуживания тормозных механизмов производителя (общее примечание для барабанных тормозов).

Аналоги и кросс-номера
— Прямая замена по CNH: 47969737 (1997900C1 снята с выпуска и заменена на 47969737).
— Предшествующий номер: 1997899C1 (заменён 1997900C1, далее — 47969737).
— Специализированных кроссов на сторонние бренды типа SKF/CR для этой пружины в официальных источниках не фиксируется; деталь является фирменной позиционной пружиной в составе узла CNH (данные каталогов указывают только заводские номера и внутренние замены).

Упоминания в официальных каталогах/мануалах
— MyCNH Store: позиция «1997900C1 — SPRING (Compression spring)», указаны параметры упаковки.
— Каталоги по Axial-Flow (напр., 2388): «1997900C1 — SPRING, Includes 17–19» (узел барабанного тормоза/подпружиненная сборка).
— Перечни для Cotton Express (420/620): списки запчастей с позицией «1997900C1 SPRING».

Важное уточнение по наименованию
— Если вам требуется именно «болт в сборе с пружиной» для узла тормозного барабана, то это, вероятно, другой каталожный номер (комплект «hold-down pin + spring» в классических барабанных тормозах). По коду 1997900C1 официальные источники Case IH/NH указывают отдельную пружину, а не болтовую сборку. Рекомендую уточнить узел и схему конкретной модели машины: в схеме для вашего агрегата будет видно, есть ли отдельный «болт/шпилька удержания колодки» и его собственный артикул.

Вы можете выбрать удобный для Вас способ доставки или получить товар на нашем складе:

Оплатить заказ Вы можете по ранее выставленному счету или уточнить у менеджера альтернативные варианты оплаты