214-1496 Хомут улитки пневмоотсоса

Назначение и принцип работы

• Назначение: герметично и надежно стянуть соединение воздуховода/патрубка в системе отсоса/вакуумирования (пневмосистема, вакуумный тракт, воздуховод). В каталогах CNH фигурирует как HOSE CLAMP #96.

• Принцип работы: червячный (worm-drive) хомут: винт приводит в движение червячную резьбу, которая подтягивает ленту и создает окружное усилие обжатия на наружной поверхности шланга/рукава/патрубка. Тип указан как Type F Worm.

• Что дает узлу: удержание патрубка от срыва + уменьшение подсоса воздуха/потери разрежения (что критично для «пневмоотсоса»). Логически следует из места применения в вакуумной системе ротора/воздухозабора и описания “Vacuum / Suction fan” и “Outlet duct”.

Место установки и роль в узле/агрегате

По официальной схеме Case IH (MyCNH Store) деталь 214-1496 стоит в узле:

• ENGINE → ROTARY AIR SCREEN VACUUM SYSTEM (система вакуумирования/отсоса, связанная с воздушным трактом/вентилятором),

• позиция HOSE CLAMP #96 … ; Outlet Duct — то есть хомут на выходном воздуховоде (Outlet Duct) возле корпуса вакуумного вентилятора (Vacuum Fan Housing).

Если говорить “по-русски по месту”:

• «улитка» = корпус вентилятора/пневмовсоса (volute housing),

• хомут стягивает патрубок/воздуховод на выходе этого корпуса и удерживает его при вибрации и пульсациях потока.

Применяемость (где встречается)

Точно подтверждено по каталогам/мануалам:

• Case IH Axial-Flow комбайн 2388: в схеме “Rotary Air Screen Vacuum System” (официальный каталог MyCNH).

• В печатных каталогах по Axial-Flow встречается на комбайнах серии 51xx/61xx (например, 5140/6140) как HOSE CLAMP #96 в составе воздуховодов/вакуумных трактов.

• В каталоге по Axial-Flow 5088 (RU) указан как CLAMP, HOSE, #96 … W/liner (с подкладкой/лайнером).

• В строительной линейке CNH встречается в каталоге CASE Construction как “Clamp” того же типоразмера #96.

• В документации по экскаватору-погрузчику CASE 580 Super N / 580SN / 590SN также встречается как HOSE CLAMP #96 … W/liner.

Важно: один и тот же номер 214-1496 используется как универсальный типоразмер хомута в разных узлах/машинах CNH, поэтому “применяемость” лучше всегда перепроверять по конкретной схеме вашего агрегата (узел/позиция на рисунке).

Основные характеристики (то, что явно указано в источниках)

• Тип: HOSE CLAMP / CLAMP, HOSE; червячный (Type F Worm).

• Типоразмер: #96.

• Диапазон обжима (диаметр): 5.56" – 6.5" (примерно 141–165 мм).

• Исполнение “с подкладкой/лайнером” (W/liner): встречается в ряде каталогов (например, 5088 RU и 580 Super N).

• Условия работы (по смыслу узла): вибрации, поток воздуха/пыли, перепады температур подкапотного пространства/вокруг воздуховодов; требование к герметичности вакуумного тракта. Привязка к вакуумному вентилятору и воздуховоду подтверждена схемой.

• Материал: в доступных официальных листингах/схемах CNH материал явно не указан (обычно это стальная лента и винт, но именно для 214-1496 в каталогах это не прописано).

Аналоги и кросс-номера (что реально встречается)

По упоминаниям в каталогах/агрегаторах, у 214-1496 встречаются такие “также известен как / заменяет” номера:

• A089376, 1214-1496 (как альтернативные обозначения для того же номера).

• Встречаются списки “replaces/заменяет” (как кроссы в рамках сельхозноменклатуры): 1016416, 278053R91, 3517734M1, 573305, 80573305.

Производственных кроссов уровня SKF / CR (как правило для подшипников/сальников) по этой позиции в найденных источниках не обнаружено — логично, потому что это не подшипниковый узел, а стандартный хомут.

Упоминания в официальных каталогах/мануалах

• Case IH (MyCNH Store): в списке деталей узла “02-10 – ROTARY AIR SCREEN VACUUM SYSTEM” для Axial-Flow 2388 деталь идет как “HOSE CLAMP #96, 5.56''–6.5'', Type F Worm; Outlet Duct”.

• MyCNH EU Store (CASE Construction): карточка детали подтверждает типоразмер #96 и диапазон 5.56''–6.5'', тип Type F Worm.

Вы можете выбрать удобный для Вас способ доставки или получить товар на нашем складе:

Оплатить заказ Вы можете по ранее выставленному счету или уточнить у менеджера альтернативные варианты оплаты