433742А1 Клапан гидравлики CASE-2388

Назначение и принцип работы

• Назначение: обеспечивает гидравлическое рулевое управление комбайном (дозирует и направляет поток масла в рулевые цилиндры).

• Принцип работы (тип “orbitrol / steering control unit”):

  • внутри совмещены ручной золотниковый распределитель и измерительный (metering) узел с обратной связью, благодаря чему при повороте руля масло дозировано подаётся в нужную полость цилиндров, а при отпускании руля система возвращается к нейтрали.

  • вариант Load Reaction (характерный для многих SCU/orbitrol) допускает “обратную реакцию” от колёс/моста и помогает самовозврату руля при корректной схеме цилиндров.

Место установки и роль в узле/агрегате

• В каталожной структуре 2388 деталь проходит в разделе HYDRAULICS — STEERING (питание/слив рулевого контура; линии от приоритетного клапана/насоса к рулевому узлу и далее).

• Конкретно для 433742A1 указано: “VALVE, HYDRAULIC, Steering, With Dual Steering Cylinders” — то есть рулевой гидроклапан/узел управления для схемы с двумя рулевыми цилиндрами.

Применяемость (модели/серии)

По доступным упоминаниям в каталогоподобных источниках деталь относится к рулевой гидравлике Axial-Flow и встречается как минимум в:

• Case IH Axial-Flow 2388 (вариант рулевого управления с двумя цилиндрами).

• Также прямо упоминаются 2388 USA / 2399 в контексте “orbitrol/мотор рулевого управления” с этим кодом.

Важно: официальный MyCNH Store по этой позиции показывает карточку “VALVE, HYDRAULIC”, но fitment (применяемость) на странице может не отображаться/быть пустым, поэтому выше я опираюсь на каталожное описание по разделу рулевой гидравлики.

Основные характеристики (что можно подтвердить из источников)

• Функциональный тип: рулевой гидравлический клапан/SCU (orbitrol) для двух рулевых цилиндров.

• Входной вал/шлицы: встречается указание 12 зубьев (Z12) для данного кода в описании рулевого “orbitrol”.

• Подключение в контуре: в перечне рядом с узлом идут фитинги/коннекторы и уплотнения ORFS/ORB и O-ring (как сопутствующие элементы в рулевом контуре “supply/return”).

• Габаритно-весовые данные (упаковка OEM):

  • масса упаковки: 7.047 kg

  • габариты упаковки: 204 × 128 × 136 mm

  • кол-во в упаковке: 1

Аналоги и кросс-номера (что встречается рядом/в связке)

• Близкая по назначению OEM-позиция для другой схемы руления:

  • 387542A1 — “VALVE, HYDRAULIC, Steering, With Single Steering Cylinder” (для одного рулевого цилиндра).

• По производителю/типу узла встречается привязка к EATON (Char-Lynn) как к семейству “orbitrol/SCU” рулевого управления (упоминается в описании как “EATON” и 12-зубый вал).

Если нужны именно точные кросс-номера Eaton/Char-Lynn (их внутренний номер модели/кода), обычно это берут с шильдика на самом SCU/orbitrol (номер/код Eaton), после чего уже подбирают ремкомплекты и аналоги.

Упоминания в официальных каталогах/мануалах

• MyCNH Store (CNH Industrial / Case IH): карточка детали 433742A1 — “VALVE, HYDRAULIC” с OEM-упаковочными параметрами.

• В составе Kit 449425A1 деталь 433742A1 перечислена как “HYDRAULIC VALVE” (позиция комплекта).

Вы можете выбрать удобный для Вас способ доставки или получить товар на нашем складе:

Оплатить заказ Вы можете по ранее выставленному счету или уточнить у менеджера альтернативные варианты оплаты