451240A1 Кольцо-шестерня вилки переключения скорости редуктора ротора 2388 (87491816)

1. Назначение и принцип работы

В официальных каталогах Case IH деталь 451240A1 / 87491816 проходит как COLLAR, Shift / CAS Shift – по сути это кольцевой хомут (втулка-кольцо) механизма переключения скоростей ротора, а не полноценная силовая шестерня.

Функции:

• Опора и направляющая для механизма переключения
  Кольцо устанавливается на элементы привода переключения (штоки/рейки shift rail и кулачок cam shift) внутри корпуса редуктора ротора. Оно работает в паре с:

  • кулачком переключения (CAM, Gear Shift / Cam Rotor Drive),

  • штоками переключения Low/Mid и High (SHIFT RAIL),

  • роликами кулачка (ROLLER, Cam Rotor Drive),

  • шариками фиксатора и пружинами (BALL, SPRING Detent).

• Передача усилия от вилки переключения
  В той же сборке рядом с 451240A1/87491816 стоят вилка переключения (FORK) и рейки переключения; кольцо служит опорой/захватом, за который вилки и кулачковый механизм перемещают детали редуктора при включении одной из трёх скоростей.

• Фиксация положения передачи
  В каталоге кольцо идёт подряд с шариком 7/16" и пружиной фиксатора (Detent Spring). Это типичная схема:
  – кольцо и связанные с ним детали образуют канавки/упоры;
  – шарик с пружиной входит в них и удерживает рычаг/рейку в положении включённой передачи (Low / Mid / High), чтобы передача не «выбивалась» под нагрузкой.

По сути 451240A1 – это деталь механизма выбора и фиксации скорости в трёхскоростном редукторе привода ротора.

2. Место установки и роль в узле

• Узел: редуктор привода ротора (3-speed rotor drive / Rotor drive – housing, gear).
  В каталожной схеме Axial-Flow 2388 кольцо 451240A1 указано в составе группы “ROTOR DRIVE – HOUSING, GEAR”, в списке вместе с корпусом редуктора, валами, шестернями, кулачком переключения, рейками, вилкой, шариками/пружинами фиксатора.

• Количество в узле: 2 штуки в редукторе (для 2388 и 3-скоростных редукторов других моделей).

• Роль в агрегате:

  • участник механизма переключения скоростей ротора (низ/сред/верх);

  • обеспечивает корректное направление движения рейки/кулачка и вилки;

  • формирует точки фиксации передач вместе с шариком и пружиной;

  • косвенно влияет на чистоту включения, отсутствие выбивания и точность установки скоростей ротора (а значит – на стабильность оборотов и качество обмолота).

3. Применяемость (для каких машин и серий)

1. Case IH Axial-Flow 2388
   В каталоге 2388 (NA и CIS) деталь 451240A1 указана в редукторе ротора как COLLAR, Shift в сборке 3-speed rotor drive.

2. Более поздние модели с номером замены 87491816
   В более новых каталогах тот же элемент уже проходит под номером 87491816 – COLLAR, Shift. Например:

   • 5088 Axial-Flow – в сборке GEAR CASE ASSEMBLY, 3-SPEED ROTOR DRIVE как “87491816 – 2 COLLAR, Shift”.

   • 5130, 6130, 7130 (Tier 2/Tier 4) – в разделах “CAS Cam Rotor Drive” / “Rotor drive gearbox” — позиция “87491816 – 2 COLLAR Shift”.

   • 6140, 6150, 7088, 7130, 7140, 7150 – по данным каталожных страниц и описания производителя/ОЕМ-поставщика кольцо 87491816 (ref. 451240A1) применяется в редукторе ротора на этих моделях.

3. Связь с типовым редуктором 84171992
   Редуктор привода ротора Eaton 84171992 (который ставится на 2377/2388, 2577/2588 и на ряд моделей 50xx-71xx и 9230) включает в том числе узел кулачкового переключения и детали типа COLLAR Shift; по каталогу и кривым заменам детали 451240A1/87491816 входят в состав именно этого типового редуктора.

Итого по применяемости:
деталь 451240A1 / 87491816 – это штатное кольцо механизма переключения скоростей трёхскоростного редуктора ротора, используемое на Axial-Flow 2388 и целой линейке более поздних комбайнов Case IH серий 23xx/25xx/50xx/60xx/70xx/71xx (конкретный список зависит от типа установленного редуктора, но для 5088–7150 и 2388 применяемость подтверждена напрямую по каталогам и данным OEM-поставщика).

4. Основные характеристики

Прямых заводских размеров в открытых каталогах нет, но на основании каталога и описаний:

• Тип детали: кольцевой хомут/втулка (Collar, Shift), не силовая шестерня.

• Материал: конструкционная сталь (характерно для деталей механизма переключения и фиксирующих колец в редукторах; в описаниях ОЕМ-поставщика указана стальная деталь с естественной или промасленной поверхностью).

• Масса: около 0,54 кг (значение приводится для детали 87491816, которая является заменой 451240A1).

• Поверхность/исполнение:

  • “Natural color or Oiling” / “Finishing: Painting” — в зависимости от конкретного OEM-исполнения; оба варианта встречаются как заводские.

• Конструктивные особенности (по фото и окружению в узле):

  • короткое цилиндрическое кольцо;

  • внутренняя часть выполнена под посадку на вал/рейку/кулачок привода переключения (как правило, с профилированным отверстием или шпоночным/шлицевым соединением);

  • наружная поверхность служит опорой для вилки и взаимодействует с деталями фиксатора (шарик+пружина), создавая «пазы»/упоры для фиксированных положений передач.

• Условия работы:

  • внутри закрытого корпуса 3-скоростного редуктора ротора;

  • в масляной ванне, при температуре от холодного пуска до нагрева агрегата в рабочем режиме;

  • под действием переменных осевых усилий от вилки переключения и кулачкового механизма, плюс контактные нагрузки от шарика фиксатора.

5. Аналоги и кросс-номера

1. Официальные номера Case IH / CNH:

   • базовый номер: 451240A1 (старый/ранний);

   • номер-замена: 87491816 – в более новых каталогах и на машинах поздних серий.

   Во многих источниках прямо указано, что 451240A1 superseded by 87491816 или приводятся вдвоём как взаимозаменяемые reference codes.

2. OEM/aftermarket-производители:

   • Fidel Group (Китай) – позиция с внутренним кодом CA0057, reference codes: 451240A1 / 87491816.

3. Кроссы на SKF, CR и др.

   • Деталь является специальной конструктивной деталью редуктора, а не стандартным подшипником/сальником/манжетой.

   • В открытых каталогах не прослеживаются кроссы на SKF, Chicago Rawhide (CR) или аналогичные унифицированные позиции – везде фигурирует либо 451240A1, либо его замена 87491816 как уникальный номер Case IH / CNH.

Поэтому на практике аналоги подбирают по OEM-номерам 451240A1 / 87491816, а не по размерному кроссу.

6. Упоминания в официальных каталогах/мануалах

Примеры, где деталь явно присутствует:

1. Axial-Flow 2388 – Rotor Drive – Housing, Gear

   • Деталь 451240A1 – COLLAR указана 2 шт. в составе редуктора: рядом с CAM (307483A3), SHIFT RAIL (451249A1, 451253A1), ROLLER (236851A1), BALL 211-1014, SPRING 295537A1 и PLUG 307410A1.

2. Combine 2388 (каталог CNH/Case IH)

   • В другой редакции каталога по 2388 кольцо также указано как “451240A1 – 2 COLLAR, Shift” в перечне деталей 3-скоростного привода ротора.

3. 5088 Axial-Flow – Gear Case Assembly, 3-Speed Rotor Drive (RU)

   • Позиция “87491816 – 2 COLLAR, Shift” в группе 09B-06 с шариками и пружинами фиксатора – прямое указание на тот же функционал в более позднем редукторе.

4. 5140 / 5130 / 6130 / 7130 Combines (Tier 2/Tier 4)

   • В сервисных/каталожных документах указано: “87491816 – 2 COLLAR Shift” в разделе “CAS Cam Rotor Drive”, компоновка идентична – с рейками, кулачком, роликами, шариком и пружиной.

5. Каталог CIS для 2388 (русскоязычная редакция)

   • В русской версии каталога для 2388 CIS деталь описана как «451240A1 – 2 Хомутик, Shift», что подтверждает её назначение именно как хомута/кольца привода переключения.

Вы можете выбрать удобный для Вас способ доставки или получить товар на нашем складе:

Оплатить заказ Вы можете по ранее выставленному счету или уточнить у менеджера альтернативные варианты оплаты