87314031 Алюминиевый корпус теплообменника под фильтр (4936582 / J931077 / 87314167 / 3974324 / 3974326)

1. Назначение и принцип работы

• Деталь 87314031 является алюминиевым корпусом-крышкой маслоохладителя / корпуса масляного фильтра (oil cooler / oil filter head cover).

• Устанавливается между масляным каналом блока двигателя, масляным радиатором (теплообменником) и резьбовой площадкой под навинчиваемый масляный фильтр.

• Обеспечивает:

  • распределение потока масла от насоса к теплообменнику и фильтру и обратно в магистраль;

  • герметичное соединение масляного радиатора (core-oil cooler) с корпусом фильтра через прокладки и О-кольца;

  • посадочные поверхности и каналы для клапана перепуска/регулятора давления и вспомогательной арматуры (пробки, датчики и т.п.).

• Принцип работы:

  1. Масло от насоса поступает в корпус/головку фильтра.

  2. Через внутренние каналы корпуса направляется в пластинчатый теплообменник, где охлаждается.

  3. После охлаждения проходит через полнопоточный масляный фильтр, закреплённый на резьбовом «стакане» корпуса.

  4. Очищенное и охлаждённое масло возвращается в главный масляный канал двигателя.

2. Место установки и роль в узле

• Узел Filter and cooler – oil / Filter and cooler – oil в официальных каталогах Case IH и CNH: корпус 87314031 указан как позиция 17 – COVER (крышка/корпус теплообменника) совместно с головкой фильтра 87340627, прокладками J929011, J918174 и сердцевиной маслоохладителя 87452245.

• Крепится сбоку блока цилиндров двигателей семейства Cummins/Case 8,3 л (6CT/6CTA, 6T-830, 6TAA-830), в районе масляного фильтра.

• Выполняет роль:

  • несущего корпуса для пластинчатого маслоохладителя;

  • переходника между блоком двигателя и навинчиваемым масляным фильтром;

  • корпуса для элементов регулирования давления и байпас-каналов.

3. Применяемость (модели техники)

По данным каталогов CNH/Case IH и кросс-каталогов маслоохладителя и головки J931077 / 87314167, корпус 87314031 используется в составе узла охлаждения и фильтрации масла на технике с двигателем Cummins/Case 8,3 л, в частности:

Комбайны Case IH (с Cummins 8.3):

• 1660 (с определённого серийного номера),

• 1666, 1688,

• 2166, 2188,

• 2366, 2377 (ограниченный диапазон серий),

• 2388 (ранние серии и часть машин до определённого SN).

Тракторы Case IH Magnum / MX (серия с 8,3 л):

• 7110, 7120, 7130, 7140, 7150 (через кросс на 87314167/J931077);

• 7210, 7220, 7230, 7240, 7250;

• 8910, 8920, 8930, 8940, 8950;

• MX180, MX200, MX220, MX240, MX270 (раздел Filter and cooler – oil для Magnum/MX с указанием J931077/87314031).

Новые Magnum / Steiger с 8,3 л (Tier 3):

• Magnum 215, 245, 255, 275 и др. – в разделах двигателя 02-17 FILTER AND COOLER – OIL 87314031 указан как COVER.

• Steiger / STX 280, 330, 420 и др. – аналогичный узел фильтра и маслоохладителя, корпус 87314031 в позиции 17.

Строительная и спец-техника Case:

Через кросс на J931077 / 87314167AM указано применение на: колесных погрузчиках 721B, 721C, 821B, 821C, экскаваторах 9045B, а также ряде самоходных опрыскивателей и машин для внесения удобрений (SPX4260, SPX4410, FLX-серия) с тем же 8,3-литровым двигателем.

4. Основные характеристики

Точные размеры обычно не публикуются отдельно, но по данным каталожных описаний и массы узла:

• Материал: литой алюминиевый сплав (обозначен как Cover, Aluminium / Oil filter housing cover).

• Масса узла: для головки фильтра/корпуса 87314167AM указана упаковочная масса около 6,3–6,5 кг (≈14 lb); сам корпус-крышка 87314031 немного легче, так как является частью этого узла.

• Конструкция:

  • одна плоская фланцевая поверхность под прокладку J929011 и крепление к головке/радиатору;

  • внутренние каналы подачи и обратки масла к core-oil cooler 87452245 и к резьбовой площадке под фильтр;

  • отверстия под болты М8х25 (J907860) для притяжки корпуса к остальному узлу;

  • посадочные места под термостат/клапан (в каталоге фигурирует как VALVE/THERMOSTAT, NSS — не обслуживается отдельно).

• Условия работы:

  • работа в системе смазки двигателя с температурой масла до ~110–120 °C и давлением в магистрали порядка 4–7 бар (типичные параметры для 8,3-литровых дизелей Cummins/Case);

  • контакт с моторным маслом, антифризом (через корпус теплообменника) и внешними климатическими воздействиями, поэтому корпус выполняется из коррозионно-стойкого алюминиевого сплава.

5. Аналоги и кросс-номера

По кросс-каталогам Cummins и CNH (маслоохладитель и корпус фильтра/крышка):

Оригинальные и сервисные номера CNH / Case IH:

• 87314031 – COVER (корпус-крышка теплообменника под фильтр);

• 87314167 / 87314167AM – Oil Filter Head Assembly / Cooler, Oil, Cover Housing (узел головки и корпуса);

• J931077, J922882, J918403, J934159, J974325 – номера головки/корпуса фильтра, заменяемые/перекрываемые 87314167AM;

• 84227969, 87775108, 87780443 и др. – сервисные/замещающие номера того же узла (маслоохладитель + корпус фильтра).

Номера Cummins и прочих производителей:

• 3922882, 3931077, 3918403, 3934159 – номера головки/корпуса маслоохладителя Cummins 6CT/8.3 L, перекрещиваются с 87314167 / J931077;

• 3974324, 3974325, 3974326 – варианты крышки/корпуса маслоохладителя для Cummins 6CT 8.3, по кроссам заменяемые тем же узлом;

• 4936582 – oil filter seat / oil filter head Cummins, используемый как аналог головки фильтра в сборе (в некоторых каталогах допускается взаимозаменяемость в рамках семейства 8,3-литровых двигателей).

Фактически все перечисленные номера относятся к одному семейству корпусов и головок маслоохладителя/масляного фильтра для двигателей Cummins 8.3 и их применения на технике Case IH; отличия обычно связаны с модификациями по крепежу, толщине фланца, компоновке штуцеров и стандартам производителя.

6. Упоминания в официальных каталогах

• Официальные каталоги CNH / Case IH (онлайн-каталог):

  • раздел Engine – Filter and cooler – oil для тракторов Magnum MX215/MX245/MX255/MX275: корпус 87314031 указан как COVER (Ref. 17), совместно с масляным фильтром, сердцевиной маслоохладителя и клапаном/термостатом.

  • аналогичный узел присутствует в каталогах 4WD тракторов Steiger 280/330 и др., где 87314031 указан как COVER с той же обвязкой (прокладка J929011, болты J907860 и т.п.).

• Универсальные кросс-каталоги (по Cummins/Case):

  • в перечнях к Cummins oil cooler head корпус 87314031 и узел 87314167 выводятся в одну группу с Cummins-номерами 3922882, 3931077, 3934159, 3974324/25/26 и CNH-номерами J931077, J922882, J934159 и др., прямо помечаясь как oil cooler head / oil filter housing cover.

Вы можете выбрать удобный для Вас способ доставки или получить товар на нашем складе:

Оплатить заказ Вы можете по ранее выставленному счету или уточнить у менеджера альтернативные варианты оплаты