87345099 Шланг смазки турбины 2388

1. Назначение и принцип работы

• Шланг 87345099 – это гибкая масляная линия подачи смазки к турбокомпрессору.

• По нему под давлением подаётся моторное масло из магистрали системы смазки двигателя к подшипникам турбины.

• Обеспечивает:

  • формирование масляной плёнки в подшипниковом узле турбокомпрессора;

  • охлаждение вала и корпуса подшипников;

  • отвод части тепла от горячей зоны турбины.

• Шланг выполнен по стандарту SAE 100R14 (тефлоновый/PTFE внутренний слой с металлической оплёткой), рассчитан на работу с моторным маслом при высоких температурах и давлениях.

2. Место установки и роль в узле

• Устанавливается в составе узла «Turbocharger system» двигателя комбайна Case IH Axial-Flow 2388 (раздел каталога двигателя – система турбокомпрессора).

• Один конец шланга вкручивается в переходник/корпус подачи масла на блоке двигателя или на масляной магистрали, второй – в корпус турбокомпрессора (центральная часть, корпус подшипников).

• В каталоге показан как позиция 15 в схеме турбосистемы: HOSE 11/16-16 Thread x 9.53 mm ID x 385 mm L, SAE 100R14.

• Работает в паре с:

  • соединителями J922789 (гидравлический коннектор Male, M12×1.5 x 11/16-16 UN);

  • уплотнительными кольцами (O-ring 9×2 мм и др.), которые обеспечивают герметичность соединений.

3. Применяемость (модели техники)

По открытым каталогам и кроссам шланг 87345099 применяется:

• Комбайны:

  • Case IH Axial-Flow 2388 (европейские/NA/CIS модификации – в узле турбокомпрессора двигателя).

• Тракторы и другая техника Case/New Holland с двигателями Cummins:

  • тракторы New Holland серий T8000 (T8040, T8050 и др. – обозначается как «шланг турбокомпрессора T8040-50/MX»);

  • тракторы серий T8000/T9000, TG, TJ (вариант 87345099/87345099C);

  • ряд тракторов Case IH Magnum и Steiger с двигателями Cummins ISL/QSL9 и 6TAA-8304 (в каталогах идёт как flexible hose 87345099 для этих моделей).

• Двигатели:

  • Cummins ISL и QSL9 – в каталогах указано, что трубка/шланг подачи масла к турбине 3282167 используется совместно с номером 87345099.

Важно: точный перечень моделей лучше всегда уточнять по VIN/серийному номеру машины в оригинальном каталоге CNH, но для комбайна 2388 шланг 87345099 однозначно относится к узлу турбокомпрессора.

4. Основные характеристики

Из описаний и каталогов:

• Тип: гибкий масляный шланг (Turbocharger Oil Flexible Hose / Flexible Hose).

• Внутренний диаметр: 9,53 мм (3/8").

• Длина:

  • рабочая длина гибкой части: 385 мм;

  • общая длина в сборе с фитингами – около 533 мм (21").

• Стандарт: SAE 100R14 (тефлоновый шланг с металлической оплёткой, рассчитанный на высокие температуры и давления для гидросистем и подачи масла).

• Конфигурация концов:

  • по заводскому описанию – один фитинг под углом 90°, второй под углом 120°;

  • резьба стороны, связанной с системой двигателя – 11/16-16 UN (через коннектор J922789 возможен переход на M12×1.5).

• Рабочая среда: моторное масло системы смазки двигателя.

• Условия работы:

  • высокая температура (зона турбокомпрессора);

  • импульсные давления в масляной магистрали;

  • вибрации двигателя и турбокомпрессора.

• Конструктивные особенности:

  • жестко обжатые (опрессованные) металлические фитинги;

  • угловые фитинги предотвращают излом шланга на входе/выходе;

  • материал и конструкция позволяют выдерживать постоянный нагрев и контакт с маслом без старения и растрескивания при соблюдении регламента.

5. Аналоги и кросс-номера

В найденных источниках указаны следующие «родственные» номера:

• Оригинальные и кросс-номера:

  • Cummins 3282167 – трубка/шланг подачи масла к турбокомпрессору для двигателей ISL/QSL9; в описаниях часто фигурирует как эквивалент/основа для шланга 87345099.

  • 87345099C – вариант того же шланга (обозначается как Cummins ORIG 87345099C для тракторов T8000/T9000/TG/TJ).

• New Holland / Case New Holland используют тот же номер 87345099 как «Flexible Hose» для "голубой" линейки (New Holland).

Прямых кроссов на производителей типа SKF, CR, Parker и т.п. в открытых источниках именно для этого номера не приводится. Как правило, неоригинальные аналоги подбирают:

• по внутреннему диаметру (≈9,5 мм);

• по общей длине и конфигурации фитингов (90°/120°, резьбы 11/16-16 UN, возможные переходы на M12×1,5);

• по стандарту шланга (SAE 100R14 или эквивалент с допуском для моторного масла и температур турбины).

6. Упоминания в официальных каталогах/мануалах

• В оригинальном онлайн-каталоге Case IH / CNH (раздел Axial-Flow Combine 2388, Engine – Turbocharger System) шланг с номером 87345099 указан в перечне деталей как:

  • «HOSE 11/16-16 Thread x 9.53mm ID x 385mm L, SAE 100R14; 533 mm (21 in)» – позиция 15 в схеме турбокомпрессора.

• В PDF-каталогах по комбайну 2388 (RU/EU версии) эта деталь присутствует в разделе турбокомпрессора как «HOSE, FLEXIBLE, 533 mm (21 in)» в сборе с соединителями и уплотнениями.

• В сводных каталогах запчастей Case/New Holland она также идёт как «HOSE FLEXIBLE / Turbocharger Oil Flexible Hose» с номером 87345099, относясь к категории «Engines, Cooling & Exhaust – Cummins Engine Parts».

Вы можете выбрать удобный для Вас способ доставки или получить товар на нашем складе:

Оплатить заказ Вы можете по ранее выставленному счету или уточнить у менеджера альтернативные варианты оплаты