87545464 Бугель рулевой тяги

1. Назначение и принцип работы

• Деталь 87545464 является левым суппортом (кронштейном/бугелем) рулевой тяги регулируемого моста на комбайнах CASE IH Axial Flow.

• В официальном каталоге CNH она обозначена как SUPPORTING ARM, CUR LH / ARM, SUPPORTING, Left Hand – то есть изогнутый левый опорный рычаг, работающий в составе узла рулевой тяги.

• Основная функция:

  • служит опорой и точкой крепления наружной части рулевой тяги и шарового шарнира к балке регулируемого моста;

  • передаёт усилие от рулевых цилиндров через тягу к поворотным кулакам/колёсам;

  • обеспечивает правильную геометрию рулевого управления и выдерживает радиальные и осевые нагрузки при повороте комбайна.

• Работает в паре с правым рычагом 87545463 (ARM RH), который устанавливается с противоположной стороны оси.

Принцип работы:

• При повороте рулевого колеса гидроцилиндры смещают рулевую тягу;

• Концы тяги через шаровые опоры опираются на рычаги 87545463 (правый) и 87545464 (левый);

• Рычаги, жёстко закреплённые на балке или поворотных элементах моста, поворачивают рулевые колёса на заданный угол.

2. Место установки и роль в узле/агрегате

• Узел: регулируемый задний мост с управляемыми колёсами и соединительной тягой (AXLE, ADJUSTABLE – TIE ROD, STEERING) комбайнов Axial Flow.

• В каталогах этот рычаг входит в схемы:

  • 05-09 AXLE, ADJUSTABLE – TIE ROD, STEERING – мост 92–120" без Power Guide Axle;

  • 05-10 AXLE, ADJUSTABLE – TIE ROD, WITH DUAL STEERING CYLINDERS – мост 120–144" с двумя рулевыми цилиндрами.

• В русскоязычном каталоге для 2388 CIS деталь 87545464 описана как «СУППОРТ, Left Hand» в разделе «Регулируемый мост с управляемыми колёсами и соединительной тягой и двойными рулевыми цилиндрами».

• Фактически бугель устанавливается:

  • на левой стороне балки регулируемого моста;

  • крепится болтами к корпусу балки/ступицы;

  • через отверстие или проушину к нему присоединяется конец рулевой тяги с шаровым шарниром.

Роль в узле:

• обеспечивает жесткое и точное позиционирование шарнира рулевой тяги;

• воспринимает динамические нагрузки от ударов и вибраций при движении и работе в поле;

• гарантирует сохранение схождения/развала и корректную управляемость машины.

3. Применяемость (для каких моделей подходит)

По данным каталогов и сайтов запчастей:

• CASE IH Axial Flow 2388 – регулируемый мост с рулевой тягой и одним/двумя рулевыми цилиндрами (RU и NA версии).

• CASE IH Axial Flow 2366 – указана применяемость на AF 2366 и 2388 как «суппорт левый 87545464 на комбайны CASE».

• CASE IH Axial Flow 2577 и 2588 – в каталогах NA (North America) деталь проходит как SUPPORTING ARM, CUR LH в составе моста с регулировкой колеи и рулевой тягой.

Таким образом, деталь используется на роторных комбайнах CASE IH семейства Axial Flow 23xx/25xx с регулируемым управляемым мостом (разные диапазоны колеи – 92-120" и 120-144").

4. Основные характеристики

Точные заводские размеры (длина, толщина, диаметр отверстий) в открытых источниках не приводятся, но можно выделить следующие характеристики по каталогам:

• Тип детали: опорный рычаг/кронштейн рулевой тяги (левый, изогнутый).

• Материал: как правило, высокопрочная сталь – кованая или литая (по назначению и массе детали; в описаниях указана как металлический суппорт/кронштейн).

• Масса: около 0,52 кг (по данным LBR: «Вес, кг: 0.52, производитель CNH, страна производства – Франция»).

• Конструктивные элементы (по схемам):

  • изогнутая форма (CUR LH – curved left hand) для обхода диска/шины;

  • проушина/отверстие под крепление шарового шарнира рулевой тяги;

  • крепёжные отверстия под болты к балке моста или ступичному узлу;

  • рассчитан на работу в паре с правым рычагом 87545463.

• Условия работы:

  • открытое расположение под днищем машины;

  • воздействие загрязнений, влаги, абразива (пыль, грунт, растительные остатки);

  • многократно меняющиеся нагрузки от руления и неровностей поля;

  • в узле предусмотрены точки смазки (пресс-маслёнки) на шаровых шарнирах рулевой тяги, работающих вместе с этим рычагом.

5. Аналоги и кросс-номера

Прямых «подшипниковых» кроссов (SKF, CR и т.п.) для этого суппорта не бывает, так как это фигурная корпусная деталь, а не стандартный подшипник или сальник. Но есть перекрёстные номера внутри CNH и линейки Case/New Holland:

• В ряде каталогов и интернет-ресурсов деталь обозначается как:

  • 87545464 – ARM / SUPPORTING ARM, CUR LH (Case IH / New Holland).

• На одной из позиций «кронштейн балки, 87545464, 47641949 = 48052011» указываются дополнительные номера 47641949 и 48052011 как альтернативные/заменяемые артикулы кронштейна балки, используемого на тех же машинах CNH.

Аналоги сторонних производителей могут выпускаться как «аналог суппорта рулевой тяги 87545464», но их номера зависят от конкретного завода и в открытых официальных каталогах CNH не приводятся.

6. Упоминания в официальных каталогах/мануалах

1. Каталог запчастей CASE IH 2388 (RU) – Combine 2388-2006 (CNH Parts Catalog):

   • Раздел 05-09 «AXLE, ADJUSTABLE – TIE ROD, STEERING» – 87545464 указан в списке деталей как ARM, SUPPORTING, Left Hand, количество 1 на модель.

   • Раздел 05-10 «AXLE, ADJUSTABLE – TIE ROD, WITH DUAL STEERING CYLINDERS» – тот же номер, также одна деталь на машину.

2. Каталог «Комбайн 2388 CIS» (Titan Machinery / CNH):

   • В русскоязычной версии указано: «87545464 – СУППОРТ, Left Hand», раздел «Регулируемый мост с управляемыми колёсами и соединительной тягой и двойными рулевыми цилиндрами», страница 308 (группа 05-10).

3. Каталоги по Axial Flow 2577 и 2588 (NA):

   • В группах по заднему управляемому мосту деталь проходит как SUPPORTING ARM, CUR LH с привязкой к одиночному и двойному рулевым цилиндрам.

4. Каталоги интернет-ресурсов по запчастям CASE IH (автокаталоги):

   • Страницы «AXLE, ADJUSTABLE – TIE ROD, WITH DUAL STEERING CYLINDERS – Axial Flow 2388» показывают позицию №15 ARM 87545464, количество на модель – 1.

Вы можете выбрать удобный для Вас способ доставки или получить товар на нашем складе:

Оплатить заказ Вы можете по ранее выставленному счету или уточнить у менеджера альтернативные варианты оплаты