Звонок по России бесплатный

87695214 Редуктор бортовой в сборе 2388/6130/5130 CNH (87392267)

87695214 Редуктор бортовой в сборе 2388/6130/5130 CNH (87392267)
В наличии
Актуальную цену на 19 января 2026 уточняйте у менеджера по телефону.
или заказать в один клик
Консультация специалиста

Характеристики и описание

Название 87695214 Редуктор бортовой в сборе 2388/6130/5130 CNH (87392267)
Бренд OEM
Страна Евросоюз
Артикул 87695214
Номер по каталогу 87695214
Категория Запчасти CASE IH

1) Назначение и принцип работы

  • Назначение: передать крутящий момент от трансмиссии/приводного моста к ведущему колесу (или к конечному узлу привода), понизив скорость и увеличив тяговое усилие на колесе/ступице.

  • Принцип работы: редуктор конечной передачи (final drive) представляет собой закрытый редукторный узел с зубчатой передачей(ами) и подшипниковыми опорами. В зависимости от модификации/серии может включать планетарную ступень и/или пару шестерён. Узел работает в масляной ванне (смазка трансмиссионным/редукторным маслом), рассчитан на высокие ударные нагрузки.

2) Место установки и роль в агрегате

  • Устанавливается на каждой стороне приводной оси/ходовой части (левый/правый борт), между выходом трансмиссии/дифференциала и ступицей ведущего колеса.

  • Роль в узле:

    • обеспечивает финальное понижение (конечную передачу);

    • воспринимает значительную часть радиальных/осевых нагрузок через подшипники;

    • обеспечивает посадочные места под уплотнения (сальники) для удержания масла и защиты от пыли/грязи.

3) Применяемость (fitment по моделям)

По открытым данным по применяемости встречаются два “семейства” привязки:

A) Серия Axial-Flow (комбайны):

  • Case IH 2388 (указывается с определённого серийного диапазона), а также 2577 / 2588 — как узел “Final Drive” с заменяемыми OEM-номерами 87392267 / 87392269.

B) Серия более поздних комбайнов:

  • Case IH 5088 / 5130 / 5140 / 6088 / 6130 / 6140 / 7088 / 7130 / 7140 — как “Final Drive”, где 87695214 фигурирует как OEM-номер (часто в паре с 87695215).

Важно: в некоторых источниках 87695214 “подтягивают” к спискам 2388/6130/5130, но на практике это часто означает “замена/унификация номера” или близкий по конструкции узел, а не буквальную взаимозаменяемость без проверки по каталогу и серийному номеру машины.

4) Основные характеристики (конструктив, условия работы)

Подтверждённые из открытых источников признаки:

  • Для варианта, связанного с 87392267/87392269, встречается указание “73 and 12 Teeth” (количество зубьев в узле/передаче — полезный идентификатор исполнения).

  • Для официальной позиции в каталоге CNH встречается карточка 87695214C “CORE – FINAL DRIVE” (возвратная “сердцевина/корпус в обменных программах”), где приведены габариты упаковки (не размеры самого редуктора как детали): 440×470×600 мм.

Типичные (но зависящие от исполнения) конструктивные особенности:

  • Корпус: литой (обычно чугун/высокопрочный чугун), с обработанными посадочными поверхностями.

  • Шестерни: легированная сталь, термообработка (цементация/закалка) для ресурса по контактной усталости.

  • Опоры: конические роликовые/роликовые подшипники.

  • Уплотнения: сальники/кассетные уплотнения для грязной среды.

  • Условия работы: высокий крутящий момент, ударные нагрузки, абразивная пыль/грязь, температурные циклы; обязательна корректная смазка и герметичность.

5) Аналоги и кросс-номера

Подтверждённые кросс-номера по самим узлам (OEM/замены):

  • Для узла типа “Final Drive” на 2388/2577/2588 встречаются замены: 87392267 ↔ 87392269, а для реман-версии указывается 210073.

  • Для узла на 5088/5130/6130 и др. встречается связка OEM: 87695214 ↔ 87695215, а реман-версия: 210172.

По подшипникам/сальникам уровня SKF / CR (Chicago Rawhide) / Timken:

  • В найденных открытых источниках не было надёжно подтверждённых “кроссов” именно для 87695214/87392267 (обычно они сидят в сервис-мануалах/взрыв-схемах с позиционными номерами). Если нужно — могу собрать список подшипников/уплотнений, но для этого обычно требуется точная модель + серийный номер машины + сторона (LH/RH) или доступ к взрыв-схеме конкретной модификации.

6) Упоминания в каталогах/мануалах

  • В электронных каталогах встречается позиция 87392267 как “Final Drive, Heavy Duty” в составе разборки для Case IH Axial-Flow 2388 (указывается привязка к серийному диапазону).

  • В официальном магазине/каталожной системе CNH есть карточка 87695214C “CORE – FINAL DRIVE” (с возможностью проверки применяемости/чертежей через дилера).

Доставка по России

Вы можете выбрать удобный для Вас способ доставки или получить товар на нашем складе:

ПЭК
Деловые Линии
Байкал Сервис
СДЭК
Техно Групп

Оплата

Оплатить заказ Вы можете по ранее выставленному счету или уточнить у менеджера альтернативные варианты оплаты