9992305 Штуцер (201-102)

1) Назначение и принцип работы

• Назначение: соединительный гидравлический штуцер-переходник (Hydraulic Tube Connector / HYD CONNECTOR) для стыковки трубки/линии с портом гидроагрегата, обеспечивающий герметичное соединение и переход между двумя стандартами уплотнения.

• Принцип работы:

  • со стороны ORFS (O-Ring Face Seal) герметизация выполняется торцевым уплотнительным кольцом (O-ring) на плоскости/лице соединения;

  • со стороны ORB (O-Ring Boss) герметизация выполняется O-ring в зоне “бобышки” (boss) при вкручивании в резьбовой порт.
    Это типовая схема для адаптеров ORFS↔ORB, применяемых в гидросистемах высокого давления.

2) Место установки и роль в узле/агрегате

По данным официального каталога MyCNH, деталь 9992305 встречается в гидравлических схемах как соединитель в составе гидроузлов/магистралей, например:

• Hydraulic Steering Valve (гидравлический рулевой/управляющий клапан): позиция в составе узла отмечена как “HYD CONNECTOR 13/16''-16 ORFS x 3/4''-16 ORB”.

• Hydraulics Loader Frame (гидролинии рамы/навесного/погрузчика): в перечне компонентов указан “HYD CONNECTOR 13/16''-16 Male ORFS x 3/4''-16 Male ORB” (встречается как 201-102).

Роль в узле — обеспечить переход и компоновку (стыковку трубки/шланга с портом, где резьба/посадка отличается), сохранив герметичность и ремонтопригодность.

3) Применяемость (модели/серии/агрегаты)

По сводной “Models Used On” (встречается у дилерского каталога New Holland Rochester) 9992305 используется на широком спектре техники CNH, включая (не исчерпывающе, примеры из списка):

• Case IH Magnum (разные поколения): MX-серии (MX210/MX230/MX255/MX285 и др.), а также линейка 71xx/72xx/72xx/72xx и др.

• Case IH STX 4WD тракторы: STX325/STX425/STX450/STX500 (в зависимости от серий/серийных окон).

• Case IH Maxxum: 52xx (например 5220/5230/5240/5250) и 51xx (например 5120/5130/5140 и др.) — по списку применяемости.

Важно: применяемость сильно зависит от конкретной комплектации/серийного номера и узла, поэтому корректнее подтверждать по каталожной схеме именно вашего агрегата (см. пункт 6).

4) Основные характеристики (резьбы/размеры/материал/конструкция/условия)

Тип/конструкция: прямой штуцер-адаптер (straight connector), переход ORFS ↔ ORB.

Присоединительные размеры (ключевое):

• 13/16"-16 ORFS ↔ 3/4"-16 ORB (в официальных схемах MyCNH так и подписано).

Уплотнения: используются O-ring (как минимум один со стороны ORFS и один со стороны ORB). В сторонних каталогах запчастей для этого соединения встречаются номера колец (пример: “3/4 ORING” и “13/16 ORING”).

Материал и покрытие (типично для таких адаптеров): как правило углеродистая/высокопрочная сталь с антикоррозионным покрытием (цинк/тривалент и т.п.) — типовая спецификация для ORFS/ORB адаптеров по рынку.

Условия работы: гидросистема (давление/пульсации), требования к чистоте, моментам затяжки и состоянию уплотнительных колец; критично отсутствие задиров на торцевой плоскости ORFS и корректная посадка O-ring.

5) Аналоги и кросс-номера / замены (CNH supersessions + исторические номера)

В разных источниках по CNH для 9992305 приводится длинный перечень замен/кросс-номеров (исторические номера, superseded/replaces), включая, например: 201-102, 1976858C1, 1955335C1, 187326A1/A2, 103262A1, 92849C1 / 92850C1, 87641078, 87345101, 85800300, 85819431, 84578904, 84181054, 83963374 и др.

Примечание: это не “аналоги SKF/CR” (они чаще про подшипники/сальники), а именно кросс-номера внутри экосистемы CNH/Case IH/New Holland и их последовательности замен.

6) Упоминания в официальных каталогах/мануалах (Case IH / CNH)

• Официальная карточка детали MyCNH: “9992305 – Hydraulic Tube Connector – Case IH”.

• Официальные взрыв-схемы/узлы MyCNH, где деталь прописана с размерностью:

  • “Hydraulic Steering Valve … HYD CONNECTOR 13/16''-16 ORFS x 3/4''-16 ORB”.

  • “Hydraulics Loader Frame … HYD CONNECTOR 13/16''-16 Male ORFS x 3/4''-16 Male ORB”.

Вы можете выбрать удобный для Вас способ доставки или получить товар на нашем складе:

Оплатить заказ Вы можете по ранее выставленному счету или уточнить у менеджера альтернативные варианты оплаты