A77506 Пробка ДВС 21 мм

Назначение и принцип работы

• Это чашечная заглушка (Welch/core/freeze/expansion plug) диаметром 21 мм для герметизации технологических отверстий в рубашке охлаждения блока/головки цилиндров. При запрессовке тонкостенная чашка обжимается и обеспечивает плотное прилегание, предотвращая утечку охлаждающей жидкости и сохраняя давление в системе охлаждения. В каталогах также встречается обозначение «cup plug, M21» или «expansion plug 21 mm».

Место установки и роль в узле/агрегате

• Устанавливается в отверстия блока цилиндров (иногда — головки) по контуру водяной рубашки, а также в смежные каналы при необходимости. Деталь закрывает технологические окна, образовавшиеся после литья блока, и играет роль постоянного уплотнительного элемента системы охлаждения. В схемах Case IH относят к группе «Cylinder Block / Block Heater…» (в техразделах с заглушками/пробками блока).

Применяемость (модели, серии, агрегаты)

• Используется на технике Case IH/New Holland и смежных OEM-приложениях, где предусмотрена заглушка 21 мм. В дилерских описаниях New Holland прямо указано: «21 mm Plug Part # A77506», с перечнем моделей, среди которых: погрузчики-скидстеры LS180, LS190, LX885, LX985, L865, L783 и др., а также ряд двигателей (например, семейства 675 TA/AA; 675 TA/CF).

• Как кросс к дизельным моторам Cummins: расширительная заглушка 21 мм под номером 3004258 (широко применялась на N14 и в наборах для 6C/6CT/6CTA и др.). Это подтверждает совместимость по типоразмеру и назначению.

Основные характеристики

• Тип: чашечная (cup) расширительная заглушка/«Welch plug».

• Номинальный диаметр: 21,0 мм (0.827″).

• Обозначение в OEM-описании: «PLUG 21 mm» / «CUP PLUG; M21».

• Материал: для таких заглушек типичны сталь (часто фосфатированная/оцинкованная) или латунь/нержавеющая сталь в зависимости от комплекта; для размера 21 мм встречаются стальные и латунные исполнения у независимых производителей (Dorman, Sealed Power и др.).

• Условия работы: постоянный контакт с охлаждающей жидкостью и перепадами температур; рассчитана на статическое уплотнение при запрессовке в чистое посадочное отверстие блока/головки. (Общее инженерное назначение «expansion plug» подтверждается в описаниях Cummins/aftermarket.)

• Упаковочные сведения (для A77506 на MyCNH): позиционируется как «Plug 21 mm»; указаны габариты упаковки и масса пакета ~0,013 кг.

Аналоги и кросс-номера

• CNH: A77506 = «Plug, 21 mm»; в линейке CNH также фигурирует близкий по назначению номер 83956679 («PLUG»; в описаниях у ряда дилеров указан как заменяемый/родственный; для него приведены замены 376049S36, 83995403, E7HZ6026E). Это полезно при поиске по каталогам CNH.

• Cummins: 3004258 (Expansion Plug 21 mm); используется на N14 и входит в наборы для 6C/6CT/6CTA.

• Aftermarket (для подбора по размеру 21 мм):
  — Sealed Power SEP 3813190 (Expansion Plug 21.000 mm).
  — Dorman 550037 (Freeze Plug 21 mm).

• Renault Trucks: 5001831055 — «head plug Ø21 mm» (профильный кросс той же размерности для двигателей RVI).

Упоминания в официальных каталогах/мануалах

• Официальный портал CNH: карточка «A77506 | PLUG | Case IH», где указана размерность 21 мм и базовые спецификации/упаковка.

• Парт-каталоги дилеров CNH/New Holland: «New Holland 21 mm Plug Part # A77506» с перечнем применяемости по моделям (LS-серия и др.).

Краткие рекомендации по установке (технические заметки)

• Посадочное место должно быть очищено от коррозии и отложений; заглушку устанавливают чашкой внутрь, запрессовывая оправкой по торцу. Допускается тонкий слой герметика, рекомендованный OEM/производителем, при условии чистых и сухих поверхностей. (Общее инженерное правило для cup/expansion plugs; сверяется с требованиями конкретного двигателя.) — см. также описание «expansion plug» у Cummins/Sealed Power.

Вы можете выбрать удобный для Вас способ доставки или получить товар на нашем складе:

Оплатить заказ Вы можете по ранее выставленному счету или уточнить у менеджера альтернативные варианты оплаты