J593678 Ваккумрегулятор турбины 2166-2388 (J531892 / 3593679)

1. Назначение и принцип работы

• Назначение
  J593678 – это пневмо-/вакуумный актуатор турбокомпрессора, управляющий клапаном сброса давления (wastegate). Его задача – ограничивать наддув, чтобы не допустить переразгона турбины и повреждения двигателя.

• Принцип работы

  • Внутри корпуса находится эластичная мембрана и пружина.

  • К полости актуатора подведён шланг от линии наддувочного (или разрежения/подпорного) давления.

  • При росте давления наддува усилие на мембрану преодолевает усилие пружины, шток выдвигается и поворачивает рычаг wastegate на корпусе турбины.

  • Клапан wastegate открывается и часть выхлопных газов обходит турбинное колесо, тем самым снижая скорость вращения турбины и давление наддува.

  • При снижении давления пружина возвращает шток и клапан в закрытое положение.

Таким образом, деталь работает как механический регулятор давления турбонаддува, связанный по воздухо-/вакуумной линии с системой управления наддувом и, нередко, с корректором (анероидом) ТНВД.

2. Место установки и роль в узле

• Место установки

  • Актуатор крепится на корпус турбокомпрессора (обычно на «горячей» части или на кронштейне на корпусе компрессора) и соединён штоком с рычагом клапана wastegate.

  • К актуатору подключён шланг давления/разрежения от системы наддува (между компрессором и впускным коллектором).

• Роль в агрегате

  • Входит в узел турбокомпрессора двигателя (часто Holset на двигателях Cummins/Case).

  • Обеспечивает стабильную работу двигателя под нагрузкой, предотвращает передув и перегрев, а также влияет на корректную работу топливного корректора (анероида). При разгерметизации актуатора возможна потеря мощности, неверная работа корректора и повышенный расход топлива.

3. Применяемость (для каких машин подходит)

По данным каталогов CNH и поставщиков/каталогов запчастей J593678 применяется как актуатор турбины / вакуумрегулятор для следующих машин Case IH / New Holland (ниже главное, что вас интересует – комбайны 2166–2388):

Комбайны Case IH Axial-Flow (основные):

• AF 2166 (1/95–12/97, NA)

• AF 2188 (1/95–12/97, NA)

• AF 2366 (1/98–8/04, NA)

• AF 2388 (разные партии, в т.ч. NA и RU, примерно 10/97–12/07; по отдельным схемам – позиции wastegate actuator, ref. J593678)

Другие комбайны Case IH:

• AF 2365, AF 5088, AF 6088, AF 7088 и некоторые другие Axial-Flow в зависимости от конфигурации.

Тракторы Case IH (выборочно, по данным кроссов):

• Серия Magnum:

  • Magnum 7210, 7220, 7230, 7240, 7250

  • Magnum 8910, 8920, 8930, 8940, 8950

• Серия MX Magnum:

  • MX180, MX200, MX210, MX220, MX230, MX240, MX270

Хлопкоуборочные машины:

• CASE IH CPX420

• CASE IH Cotton Express 420, 2155, 2555 (часть модификаций)

Применяемость может немного отличаться в зависимости от серийного номера и комплектации двигателя/турбины, поэтому для точного подбора обычно проверяют VIN/серийный номер машины в официальном каталоге CNH.

4. Основные характеристики

Конструктив и геометрия

• Тип: пневмо-/вакуумный актуатор (wastegate actuator) для турбокомпрессора.

• Корпус: металлический, с круглым «баночным» корпусом мембраны и штоком.

• Наружный диаметр корпуса (по одному из поставщиков): около 60,50 мм.

• Длина в сборе (ориентир): около 185,85 мм (по каталогу запчастей).

• Масса в упаковке (по CNH): примерно 0,37 кг, габариты упаковки 279 × 66 × 66 мм (эти размеры относятся к упаковке, не к самому актуатору).

• Внутри – диафрагма, пружина, шток с резьбой/наконечником для регулировки длины и предварительного натяга.

Условия работы

• Работает в зоне повышенных температур и вибраций возле турбины, корпус рассчитан на высокие термические и механические нагрузки.

• Давление/разрежение подаётся по армированному резиновому шлангу, устойчивому к температуре под капотом.

5. Аналоги и кросс-номера

По данным каталога CNH и независимых поставщиков, J593678 имеет ряд замен и взаимозаменяемых номеров:

Оригинальные и заменяемые номера CNH / Case IH / New Holland:

• J531892 – предыдущий/альтернативный номер актуатора.

• J533135, J580830 – ранние исполнения.

• 1487459, 3531892, 3533135, 6902188 – ранние номера/варианты для тех же машин.

• 76192752, 76194757, 87772947, 87772948, 87701171, J594348 – номера, указанные как заменяемые или взаимозаменяемые в разных каталогах.

• J593678R – восстановленный (reman) актуатор для тех же машин.

Связь с Holset / Cummins:

• В ряде источников J593678 указан как актуатор Holset с номером 3593678 / 3593678H для турбокомпрессоров Holset (часто на двигателях Cummins).

• Также встречается обозначение J593678-DC для некоторых поставщиков.

6. Упоминания в официальных каталогах/мануалах

• В оригинальных каталогах запасных частей Case IH узел wastegate для Axial-Flow 2388/2366/2166 отображается как отдельная схема (например, «02-18 Wastegate Actuator»), где позиция 1 – J593678 (ACTUATOR).

• В онлайн-каталогах CNH (myCNHStore и др.) деталь описана как
  «Turbocharger Wastegate Actuator Assembly #J593678» с указанием применения к Axial-Flow комбайнам и ряду тракторов.

• В сервисных и эксплуатационных материалах по комбайнам 2366/2388 актуатор часто фигурирует при описании неисправностей типа «потеря мощности из-за неправильной работы wastegate или анероида» – там прямо упоминается проверка герметичности актуатора и шланга, подключенного к нему.

Вы можете выбрать удобный для Вас способ доставки или получить товар на нашем складе:

Оплатить заказ Вы можете по ранее выставленному счету или уточнить у менеджера альтернативные варианты оплаты