J918539 Трубка подкачки механической (J906790)
Характеристики и описание
| Название | J918539 Трубка подкачки механической (J906790) |
| Бренд | OEM |
| Страна | Евросоюз |
| Артикул | J918539 |
| Номер по каталогу | J918539 |
| Категория | Запчасти CASE IH |
Назначение и принцип работы
• Обе детали (J918539 и J906790) — жёсткие топливопроводы низкого давления (fuel tube / fuel supply tube) в контуре подачи дизтоплива на стороне до ТНВД. J906790 в каталожных описаниях прямо указана как «Fuel Line, to Transfer Pump» — линия от топливной магистрали к механическому насосу подкачки (lift/transfer pump). Трубка J918539 — «Fuel Tube / Tube, Fuel», работает в том же узле как отвод/подача между баком, фильтром и механическим насосом подкачки (в зависимости от конкретной схемы машины).
Место установки и роль в узле/агрегате
• Устанавливаются на двигателях и в моторном отсеке тракторов/комбайнов Case IH (а также ряда машин New Holland из семейства CNH). Располагаются рядом с топливным фильтром и механическим насосом подкачки. Их функция — обеспечить герметичную и устойчивую к вибрациям жёсткую подводящую линию к насосу подкачки и/или к фильтру предварительной очистки перед ТНВД. В типовом каталожном разделе эта трубка идёт в группе «Fuel Filter and Transfer Pump».
Применяемость (модели и серии)
• J906790: встречается на тракторах Magnum серий 7100/7200 (напр. 7110, 7120, 7210), а также на ряде комбайнов и погрузчиков (1666, 1680, 2166, 7110–7120, 821B, 721B, 9110, 9130, 9330 и др.).
• J918539: используется на машинах CNH, включая тракторы и погрузчики (перечни в независимых каталогах указывают модели вроде 2555, PX190, 420, MX210, 721B, 821B, 9310 и др.). Конкретная привязка по VIN/серийнику уточняется по каталогу конкретной машины.
Основные характеристики
• J906790 — наружный диаметр 8 мм, длина 306,3 мм.
• J918539 — наружный диаметр 8 мм, длина 320,7 мм. Масса упаковки 0,082 кг (указано в карточке детали).
• Тип уплотнения в узле — через уплотнительные шайбы/кольца (packing ring) на сопряжениях с фитингами; в смежных позициях группы фигурирует кольцо J918191 (12×18×1 мм).
• Материал в OEM-карточках не раскрывается; по конструкции это жёсткая топливная трубка низкого давления. Для таких линий в отрасли обычно применяют стальные (в т.ч. одинарные сварные или «bundy») трубки для топливных систем. Уточнение материала конкретной партии выполняется по PDC/этикетке детали.
Конструктивные особенности
• Жёсткая трубка с формованными изгибами под трассу конкретной модели, под конусное/компрессионное соединение к корпусу насоса подкачки, фильтровой головке и/или распределительным фитингам. Размер 8 мм OD унифицирован для низконапорной стороны CNH; длина отличается между J906790 и J918539 (см. выше).
Условия работы
• Участок низкого давления (до ТНВД): транспортирует дизельное топливо от бака к фильтру/насосу подкачки и далее к ТНВД; рассчитана на сопротивление вибрациям и топливу, но не является высоконапорной магистралью (в отличие от форсуночных трубок). Уточнения по давлению не приводятся в открытых карточках деталей CNH.
Аналоги и кросс-номера (встречающиеся в каталогах и на запчастных ресурсах)
• Для J906790 указывается соответствие/связка с номером 3906790 (в ряде перечней запчастей).
• Для J918539 на вторичных каталогах встречаются перекрёстные номера Cummins 3918539, 3922480, а также 75289703 (указываются как совместимые/заменители на рынках aftermarket). Просьба верифицировать по каталогу конкретной машины перед применением.
Упоминания в официальных каталогах/мануалах
• MyCNH (Case IH/New Holland): карточки деталей «J906790 — Tube, Fuel» (8 мм OD × 306,3 мм L) и «J918539 — Tube, Fuel» (8 мм OD × 320,7 мм L) с габаритами и принадлежностью к разделу Engines/Cooling/Exhaust → Fuel Tube.
• В разделах «Fuel Filter and Transfer Pump» (каталожные страницы по конкретным моделям) трубки фиксируются как элементы линии подачи к механическому насосу подкачки/фильтру (примеры по силовым агрегатам 6T-830 и др.).
• В независимых каталогах с разбивкой по моделям (Magnum и др.) J906790 и J918539 указаны с размерами и принадлежностью («tube supply», «fuel tube») на схемах топливного бака и линий. Эти источники удобны для первичного подбора, но окончательное подтверждение совместимости рекомендуется делать по MyCNH по серийному номеру машины.
Коротко по связке «J918539 ↔ J906790»
• Обе трубки относятся к одному узлу (подача топлива низкого давления); отличаются длиной/трассировкой. J906790 — линия к механическому насосу подкачки (transfer pump); J918539 — соседняя по схеме топливная трубка в том же контуре (бак/фильтр/насос) с близкими размерами. Уточняйте по конкретной модели и схемам вашего агрегата.
Доставка по России
Вы можете выбрать удобный для Вас способ доставки или получить товар на нашем складе:





Оплата
Оплатить заказ Вы можете по ранее выставленному счету или уточнить у менеджера альтернативные варианты оплаты