J922639 Болт крепления клапанной крышки М8*1,25*68.51/М8*1,25*11

1. Назначение и принцип работы

• Деталь представляет собой резьбовой стягивающий элемент (шпильку/болт с двумя резьбовыми участками), служащий для крепления клапанной крышки к головке блока цилиндров.

• Обеспечивает прижим крышки к плоскости головки блока через прокладку и/или уплотнительные кольца, поддерживая герметичность клапанной полости и предотвращая утечки моторного масла и паров масла.

• Дополнительно в ряде применений используется как крепёжный элемент для кронштейна привода/актуатора турбонаддува (кронштейн wastegate) – кронштейн надевается на короткий резьбовой конец, сверху ставится гайка.

2. Место установки и роль в узле/агрегате

• Устанавливается в резьбовые отверстия в головке блока цилиндров дизельного двигателя (серии Cummins C/6CT/6CTA 8.3 и родственных).

• Расположен по периметру клапанной крышки; вместе с прокладкой клапанной крышки и уплотнительными кольцами образует герметичный узел «крышка – ГБЦ». В каталогах Case IH и CNH обозначается как STUD / STUD, valve cover.

• В сборке Case IH (двигатели на тракторах Magnum, комбайнах Axial-Flow и опрыскивателях Patriot) работает совместно с:

  • прокладкой клапанной крышки;

  • уплотнительными кольцами под головку болта/шпильки (O-RING и SEAL в каталоге, например J910824, J909886).

3. Применяемость (основные двигатели и техника)

а) Двигатели

• Cummins 6CT / 6CTA 8.3 (C 8.3), в т.ч. варианты, устанавливаемые на сельхозтехнику и строительную технику.

• Используется также на двигателях Cummins семейства C, установленных на Komatsu (под номером CU3922639) и прочей технике.

б) Сельскохозяйственная техника (через каталоги Case IH / CNH)

• Комбайны Case IH Axial-Flow (NA), в том числе модель 2388 — в каталоге в разделе «Valve cover» указан как шпилька клапанной крышки (STUD, CAS – valve cover).

• Тракторы Case IH Magnum MX (например, MX180, MX200, MX220 и др.) — в разделе «Cylinder head cover» обозначен как STUD; устанавливается по 6 шт. на крышку.

• Опрыскиватели Case IH Patriot SPX — в разделе «Cylinder head cover» деталь J922639 описана как шпилька клапанной крышки и крепления актуатора турбонаддува.

в) Другая техника

• Комбайн Gleaner R62 с двигателем Cummins 8.3L — в описаниях указано, что J922639 совместим с этим узлом клапанной крышки.

• Komatsu (погрузчики и другая техника) — используется под номером CU3922639 как болт/винт в группах двигателя Cummins.

4. Основные характеристики

• Тип детали: шпилька/болт крепления клапанной крышки с двумя резьбовыми участками. В каталогах Cummins часто обозначается как hex flange head cap screw или screw, valve cover; в каталогах CNH — как stud.

• Резьба: метрическая, M8×1,25 на обоих концах.

• Длина резьбовых участков (по каталожному описанию):

  • основной (длинный) конец: около 68,51 мм (M8×1,25×68,51);

  • короткий конец под гайку/кронштейн: около 11 мм (M8×1,25×11).

• Конструкция:

  • между двумя резьбовыми участками — гладкая цилиндрическая часть, обеспечивающая позиционирование крышки и/или кронштейна;

  • обычно с фланцевой головкой/упорной поверхностью со стороны ГБЦ либо выполняется как шпилька без головки (вариант исполнения зависит от производителя и конкретного узла).

• Материал: высокопрочная углеродистая или легированная сталь; класс прочности, как правило, не ниже 8.8 (типовой для крепежа клапанных крышек дизельных двигателей Cummins). Применяется антикоррозионное покрытие (фосфатирование/цинкование).

• Условия работы:

  • температура – зона головки блока и клапанной крышки (ориентировочно до 120–150 °C);

  • постоянный контакт с масляным туманом и возможными загрязнениями (сажевые отложения, продукты сгорания);

  • многократные циклы нагружения/разгрузки вследствие тепловых деформаций.

• Момент затяжки: для болтов/шпилек M8 клапанных крышек Cummins обычно используется диапазон около 20–25 Н·м; однако точное значение следует брать по сервис-мануалу конкретного двигателя (QSL/6CT и т.п.), так как оно зависит от типа прокладки и компоновки узла.

5. Аналоги и кросс-номера
   По данным по кросс-кодам и описаниям:

• Cummins:

  • 3922639 — основной номер Cummins (Screw / Hex flange head cap screw / Valve cover bolt).

  • Варианты записи: C3922639, CU3922639, K3922639 (зависят от поставщика/бренда).

• Case / CNH / Case IH / New Holland:

  • J922639 — основной код;

  • J922639AM — номер-замена/модификация (указан как «superseded by J922639AM» в некоторых каталогах Case IH).

• Прочие OEM/последовательность номеров (по кросс-кодам):

  • 87773034 — номер, используемый в каталогах отдельных поставщиков и как вспомогательный OEM-код;

  • 1296853H1 — альтернативный номер, встречающийся в перечнях крест-ссылок;

  • CU3922639 — номер для Komatsu (погрузчики и др. техника, использующая Cummins-двигатели).

6. Упоминания в официальных каталогах/мануалах

• Каталоги Case IH (тракторы Magnum MX):

  • Раздел «Cylinder head cover (MX180/MX200/MX220 и др.)»: позиция 5, J922639, обозначен как STUD клапанной крышки; количество — 6 шт. на двигатель.

• Каталоги Case IH Axial-Flow (например, комбайн 2388):

  • Раздел «Valve cover»: J922639 указан в списке деталей клапанной крышки как шпилька (STUD, CAS – valve cover), с пометкой о замене на J922639AM.

• Каталоги Case IH Patriot SPX:

  • Раздел «Cylinder head cover»: J922639 описан как шпилька для крепления клапанной крышки и кронштейна актуатора турбонаддува (wastegate actuator mounting).

• Каталоги Cummins / списки деталей 6CT 8.3:

  • Номер 3922639 проходит как «Screw, hex flange head cap» или «Valve cover bolt» для двигателя Cummins 6CT 8.3 (иногда указан комплект из 6 болтов для одной крышки).

Вы можете выбрать удобный для Вас способ доставки или получить товар на нашем складе:

Оплатить заказ Вы можете по ранее выставленному счету или уточнить у менеджера альтернативные варианты оплаты